El Ministerio Fiscal presentó en 2022 un total de 105.078 escritos de acusación por delitos viales de peligro, y en este mismo año los tribunales dictaron 104.660 sentencias condenatorias.  Este volumen de acusaciones y condenas es el mayor de toda la serie histórica, ya que la cifra de acusaciones supera la “barrera psicológica” de las 103.853 de 2009 y las sentencias condenatoria el “listón” de las 100.000. 

Este y otros datos sobre la actividad del Ministerio Fiscal en materia de Seguridad Vial han sido presentados hoy en rueda de prensa por el Fiscal General del Estado, Álvaro García Ortiz, y el Fiscal Coordinador de Seguridad Vial, Luis del Río.  

El Fiscal General ha destacado la labor que realiza la Unidad de Seguridad Vial, como una muestra más de la importancia de la especialización del Ministerio Fiscal y ha puesto en valor el trabajo cotidiano de los y las fiscales de toda España en esta materia. 

En este sentido, ha subrayado que el pasado año se realizaron más de 137.000 diligencias urgentes por delitos contra la seguridad vial, lo que representa el 42 % del total de las diligencias urgentes practicadas en 2022 (238.000). 

Por su parte, Luis del Río ha explicado que en 2022 hubo un repunte de la delincuencia vial, que se ha traducido en que el volumen de acusaciones y condenas son los mayores de toda la serie histórica desde la trascendental reforma llevada a cabo por la Ley Orgánica 15/2007. 

En concreto, se incoaron 137.406 procedimientos por delitos contra la seguridad vial, lo que supone un incremento del 9,1% respecto del año 2021.

Aumento de las conformidades

El Fiscal de Seguridad Vial también ha destacado que el 90% de las sentencias se han dictado por conformidad, lo que ha permitido la ejecución casi inmediata de las más de 66.000 penas de privación del carnet de conducir, de las 76.000 penas de multa y las más de 25.000 penas de trabajo en beneficio de la comunidad.

Tres de cada cuatro procedimientos incoados en materia de seguridad vial terminan en condenas, lo que también supone que la tasa de resolución positiva se sitúa en un 76%. Por último, más del 73% de los procedimientos viales se han tramitado como juicios rápidos, lo que ha reforzado la tradicional celeridad de la respuesta penal a la delincuencia de tráfico en España.